冷端部件大量使用钛合金来降低重量,目前的3d打印技术在向钛合金发展,一旦获得突破,也只是用来制造风扇叶片,涡轮叶片要承受很高的温度,只能用镍基合金或者是陶瓷,这些能用3d打印技术吗?

    “鲍里斯先生,您是否还听说过,我们太平洋集团还在生产防弹插板,我们的产品是全球最先进的,而且,这种产品就使用了先进的陶瓷材料?”

    鲍里斯反应过来了:“你们的防弹插板是用3d打印技术生产的?”

    当然不是了,毕竟这种技术还没有研发呢,而且防弹插板是规则形状,哪里用得着3d打印这种高大上的技术,一个简单的模具就可以了。

    “我们在研究碳化硅陶瓷的3d打印技术。”秦锋没有直接回答他的话:“这种技术有四种路线,分别是直接墨水书写、激光打印、粘接剂喷射和立体光刻。”

    这四种,分别简称diw、sls、bjp和sla,是陶瓷的3d打印方法,不过,这些技术都有缺陷。

    biw是把陶瓷做成墨水,就算是蒸发掉水分变成了固体,依旧含量太低,到此陶瓷坯体的密度太低,sls在烧结的过程中会产生热应力,很容易出现裂纹,bjp限制了粉末填充密度,只有sla还凑合着能用。

    sla可以制造出来高强度、高精度的复杂陶瓷坯体,但是碳化硅有吸光特性,用立体光刻的方式,会导致碳化硅在制造的过程中变性。

    四种方法都有问题,但是这并不影响3d打印的前景,只要攻克了这些技术,那航空发动机中最复杂、最耗费资金的部件就能轻松打造出来。

    在后世,国内就研发出来了更先进的pep,也就是粉末挤出打印技术来,专门生产先进的涡轮叶片,满足航空发动机的需求。

    至于现在……先画個大饼,把鲍里斯留住。

    对待不同的人,要用不同的方式,普通人只要钱就行,给的钱多了,就会留下来,但是对于那些搞技术的人,只有钱是不够的,还需要有技术,让那个他知道,留在自己这里能够掌握更加先进的技术,那他就会愿意留下来。

    “我相信,我们以后一定会低成本地大量制造涡轮风扇叶片,我们峨眉发动机公司会成为这个领域里的佼佼者,而您,也将因为研发先进的技术而载入史册!”

    这一刻,鲍里斯想到了出国前接受的任务,就是要把这里先进的技术带回去,管他是机器人,还是3d打印,那只要是先进技术就行。

    现在,为了获得这些技术,自己先帮几个小忙,也是应该的。