一个由五架月球车组成的车队九州站月球探索基地,正浩浩荡荡地穿越过幽暗的月面,直奔月球背面而去。

    所谓的月球背面,是因为月球的自转与公转同步(潮汐锁定现象,都是27天7小时43分1147秒),因此它始终以同一面朝向着地球。

    也正因为如此,在任何时间,我们在地球上永远只能看到月球的正面。

    ps由于月球的天平动,人们从地球上可以观测到月球整个表面的59。

    1959年10月4日,苏联成功发射了月球3号探测器,这颗月球探测器飞到了月球背面,在距离月球60千米~70千米的高空,成功地拍摄了月球背面首幅传真照片。

    探测器在接近地球时又用电波将月背传真照片发送回地面接收站,至此,人类第一次目睹了月球背面的真实面目。

    在照片中,月球背面多为月陆高地,而月海平原和环形山较少。

    在北半球发现的月海,被苏联命名为莫斯科海,这是一个直径大约为300千米的圆形月海。

    在北半球发现的一些环形山被取名为乔尔德环形山、布鲁诺环形山、罗蒙诺索夫环形山、居里环形山、克劳默特环形山、祖冲之环形山等。

    而在南半球的环形山,就取名为焦耳环形山、维尔努环形山和齐奥尔科夫斯基环形山等。

    当然,参与太空竞赛的老美后来也发先后发射了5颗环绕月球飞行的轨道器,并不断地发回月球正面和背面的传真照片。

    据此编制和出版的月球背面地图又增加了许多新的地名。

    而这一次,从九州站月球探索基地出发的车队,目标正是位于月球背面的克劳默特环形山周边。

    还有27公里就能抵达月球背面的理论边缘了。

    华可镜沿着月球车的窗口向远处眺望,入眼即是一片灰暗,这反射率仅略高于旧沥青。