井琼霜一只手按在窝瓜的胳膊肘上，透过护目镜的眼神传达出来的意思，是明显的戒备。
没错，来此的途径虽然有所误差，但是目的还是要牢记的，他们是来救黑眼镜的，不能节外生枝。这里的文字记录太少，然而仅存的，无论是车身上的几个文字，还是这些货物，上面的文字都是日文，这就说明这个地方绝对是数十年前J国人驻扎的一个堡垒。
数十年前的J国人活动场所？这用脚趾头想都知道是什么情况了。
随着建筑科学技术的迅猛发展，地下防御工程建设日趋坚固多样，从最初的散兵坑、暗堡、地道、战壕等，逐步演变成为工程巨大的指挥中心和“地下作战堡垒”，如法国著名的“马其诺防线”便被外军称为防御工事极品之作。其工程极为浩大，始建于1929年，建成于1936年，全线长达700多公里，共部署344门火炮，建有152个炮塔和1533个碉堡，所建地下坑道全长达100公里，道路和铁路总长450公里，仅土方工程量就达1200万立方米，耗用混凝土约150万立方米，耗用钢铁量达15万吨，工程总造价约50亿法郎，相当于当时的全法国一年财政预算。
透视近20年来爆发的世界局部战争不难发现，地下防御工程决非可有可无，战争中巧妙利用地下防御设施保护人员、保存物资、与敌周旋，进而创造出以劣胜优战绩的经典战例俯拾即是。
在1999年的科索沃战争中，北约使用了20世纪最先进的侦察监视设备和空中打击兵器，对南联盟进行了整整78天有重点、分层次的空袭与轰炸，南联盟却充分发挥其地下防御设施的作用，有效迟滞了北约的速胜战略，抵御了北约的持续攻击行动，直至战争结束仍保持了相当的军事实力。到北约最后撤离，南联盟的坦克竟基本完好无损地开动起来，简直令对手难以置信。
2006年，黎以开战，以军战后痛苦地承认，在几十天的战斗中，以军几乎根本看不到暴露的对手，而自己却处处遭到狙击。让以军发愁的竟是遍布黎巴嫩与以色列边界的地下堡垒，堡内墙壁和洞顶都是用钢板加固，且堡与堡暗道连接，其核心位于地下30～50米处，可以抵御以军任何常规武器的攻击。
20世纪90年代初的波黑之战更是引人注目，波黑首都曾被塞族武装围困长达3年之久，而这座城市之所以能顽强支撑住，其神秘的巴特米尔地下隧道起到了关键作用。据悉，就在城内几乎弹尽粮绝之际，佐拉克“将军”接受了部属提议，把冷战时期修筑的巴特米尔隧道延伸至萨拉热窝机场下方，使塞族军队再也无法断绝萨拉热窝与外界的联系，从而有效扭转了战局。
这些举世闻名的地下堡垒，都曾经在历史上起过巨大的军事作用，甚至影响了一个国家的前途命运，而J国在C国的军事堡垒建筑，最著名的要数耳熟能详的关东地下军事要塞。
据说这条军事要塞实际占据了几十公里，然而从后来SL的进攻的时间来看，J军的防线根本就没起作用。说明当时修建要塞的J军并不多。J军在北部的防线的驻军也就二十万，防线虽长，但宽度和火力与兵力不足，没有意义。大量的钢材、水泥、挖掘机械，等等材料装备，在深入地表若干千米搞定了这个声势浩大的工程，没留下任何痕迹，也没有任何官方史料有记载。
修一条数百公里长的山区铁路，挖隧道的长度至少也有十几公里到几十公里。何况地洞中大部分是仅能容一两人通过的支洞。一个师团级部队驻扎的要塞，即使以每人一米长度地洞计算，也有几十公里长了。J军在东北边境修建的要塞有好多个，其中东宁守备队就是师团级的。
还有一个著名的要塞是虎头要塞，这些要塞都是已经证实存在的，但是现在李绿蚁三人身处的这个地下城堡是个什么情况？历史中没有记载不说，规模看来不小，还把人家祖坟刨了在这儿修军事要塞？
李绿蚁想到他们用水泥混黄泥把价值不菲的汉砖糊成那样就一肚子气，你以为糊奶油做蛋糕呢？还做的那么丑！
井琼霜显然也看出来这一点：既然这里曾经是某个驻扎团体的军事要塞，那些J国人可是什么都干得出来的，箱子里面不定装的什么东西，多一事不如少一事。
窝瓜有些心不甘情不愿的放开手，因为显然到现在他并没有认清情况，只是觉得这一切的发生奇奇怪怪而已。绕过那一列火车，走到尽头的房间是用防弹玻璃设计的透明化操作间。
没错，来此的途径虽然有所误差，但是目的还是要牢记的，他们是来救黑眼镜的，不能节外生枝。这里的文字记录太少，然而仅存的，无论是车身上的几个文字，还是这些货物，上面的文字都是日文，这就说明这个地方绝对是数十年前J国人驻扎的一个堡垒。
数十年前的J国人活动场所？这用脚趾头想都知道是什么情况了。
随着建筑科学技术的迅猛发展，地下防御工程建设日趋坚固多样，从最初的散兵坑、暗堡、地道、战壕等，逐步演变成为工程巨大的指挥中心和“地下作战堡垒”，如法国著名的“马其诺防线”便被外军称为防御工事极品之作。其工程极为浩大，始建于1929年，建成于1936年，全线长达700多公里，共部署344门火炮，建有152个炮塔和1533个碉堡，所建地下坑道全长达100公里，道路和铁路总长450公里，仅土方工程量就达1200万立方米，耗用混凝土约150万立方米，耗用钢铁量达15万吨，工程总造价约50亿法郎，相当于当时的全法国一年财政预算。
透视近20年来爆发的世界局部战争不难发现，地下防御工程决非可有可无，战争中巧妙利用地下防御设施保护人员、保存物资、与敌周旋，进而创造出以劣胜优战绩的经典战例俯拾即是。
在1999年的科索沃战争中，北约使用了20世纪最先进的侦察监视设备和空中打击兵器，对南联盟进行了整整78天有重点、分层次的空袭与轰炸，南联盟却充分发挥其地下防御设施的作用，有效迟滞了北约的速胜战略，抵御了北约的持续攻击行动，直至战争结束仍保持了相当的军事实力。到北约最后撤离，南联盟的坦克竟基本完好无损地开动起来，简直令对手难以置信。
2006年，黎以开战，以军战后痛苦地承认，在几十天的战斗中，以军几乎根本看不到暴露的对手，而自己却处处遭到狙击。让以军发愁的竟是遍布黎巴嫩与以色列边界的地下堡垒，堡内墙壁和洞顶都是用钢板加固，且堡与堡暗道连接，其核心位于地下30～50米处，可以抵御以军任何常规武器的攻击。
20世纪90年代初的波黑之战更是引人注目，波黑首都曾被塞族武装围困长达3年之久，而这座城市之所以能顽强支撑住，其神秘的巴特米尔地下隧道起到了关键作用。据悉，就在城内几乎弹尽粮绝之际，佐拉克“将军”接受了部属提议，把冷战时期修筑的巴特米尔隧道延伸至萨拉热窝机场下方，使塞族军队再也无法断绝萨拉热窝与外界的联系，从而有效扭转了战局。
这些举世闻名的地下堡垒，都曾经在历史上起过巨大的军事作用，甚至影响了一个国家的前途命运，而J国在C国的军事堡垒建筑，最著名的要数耳熟能详的关东地下军事要塞。
据说这条军事要塞实际占据了几十公里，然而从后来SL的进攻的时间来看，J军的防线根本就没起作用。说明当时修建要塞的J军并不多。J军在北部的防线的驻军也就二十万，防线虽长，但宽度和火力与兵力不足，没有意义。大量的钢材、水泥、挖掘机械，等等材料装备，在深入地表若干千米搞定了这个声势浩大的工程，没留下任何痕迹，也没有任何官方史料有记载。
修一条数百公里长的山区铁路，挖隧道的长度至少也有十几公里到几十公里。何况地洞中大部分是仅能容一两人通过的支洞。一个师团级部队驻扎的要塞，即使以每人一米长度地洞计算，也有几十公里长了。J军在东北边境修建的要塞有好多个，其中东宁守备队就是师团级的。
还有一个著名的要塞是虎头要塞，这些要塞都是已经证实存在的，但是现在李绿蚁三人身处的这个地下城堡是个什么情况？历史中没有记载不说，规模看来不小，还把人家祖坟刨了在这儿修军事要塞？
李绿蚁想到他们用水泥混黄泥把价值不菲的汉砖糊成那样就一肚子气，你以为糊奶油做蛋糕呢？还做的那么丑！
井琼霜显然也看出来这一点：既然这里曾经是某个驻扎团体的军事要塞，那些J国人可是什么都干得出来的，箱子里面不定装的什么东西，多一事不如少一事。
窝瓜有些心不甘情不愿的放开手，因为显然到现在他并没有认清情况，只是觉得这一切的发生奇奇怪怪而已。绕过那一列火车，走到尽头的房间是用防弹玻璃设计的透明化操作间。