这辆三轮车的后面，还加上了可开拆卸的推把和踏板，可以让大人推着走。
这让一些有孩子的家庭，选择购买这种儿童玩具。
但是还有些人不死心，想要尝试一下人力三轮车。
方以智就是其中一员，他在前一个人下来后，自己也坐上去踩踏车轮。“嘎吱”“嘎吱”的声音，顿时从车上传来。
这让方以智一阵皱眉，觉得噪声太大了。
而在踩动之后，他更是感觉全身的力气几乎被耗尽。
勉强骑行了一小段，方以智就从车上下来，气喘吁吁地道：
“人力三轮车果然不行，还得使用马拉。”
“这种车只能作为儿童玩具。”
儿童不在乎噪声，甚至不在乎费力气。他们不是把三轮车当成出行工具，而是当作玩具。
但是成年人就不能这样了，他们要考虑的更多。车辆的第一用途，是作为出行工具。
所以这种踩动前轮的三轮车，在太仆寺试验之后，很快就被放弃。
工匠们现在尝试的，是皇帝绘制的链条传动人力三轮车。
这也是后世的人力三轮车，最常见的样子。
不过无论是链条还是轴承，对于大明工匠来说，都有很多困难。
这让一些有孩子的家庭，选择购买这种儿童玩具。
但是还有些人不死心，想要尝试一下人力三轮车。
方以智就是其中一员，他在前一个人下来后，自己也坐上去踩踏车轮。“嘎吱”“嘎吱”的声音，顿时从车上传来。
这让方以智一阵皱眉，觉得噪声太大了。
而在踩动之后，他更是感觉全身的力气几乎被耗尽。
勉强骑行了一小段，方以智就从车上下来，气喘吁吁地道：
“人力三轮车果然不行，还得使用马拉。”
“这种车只能作为儿童玩具。”
儿童不在乎噪声，甚至不在乎费力气。他们不是把三轮车当成出行工具，而是当作玩具。
但是成年人就不能这样了，他们要考虑的更多。车辆的第一用途，是作为出行工具。
所以这种踩动前轮的三轮车，在太仆寺试验之后，很快就被放弃。
工匠们现在尝试的，是皇帝绘制的链条传动人力三轮车。
这也是后世的人力三轮车，最常见的样子。
不过无论是链条还是轴承，对于大明工匠来说，都有很多困难。