再就是集团雇佣的欧洲研发和设计团队了，这其中更是包括了国际知名专家和设计师。林林总总，令人眼花缭乱。
“从2009年至今，集团总计为乘用车技术研究所投资超过100亿人民币，均用于产品研发，目前，已经与数十家国际著名汽车品牌公司和供应商建立了良好的联系。其中包括德国的梅赛德斯、宝马、日本丰田、美国的福特公司以及采埃孚和爱信等企业。”工作人员介绍道。
众人看罢，都啧啧称奇，想不到，陈思远在三年前，就已经开始布局了，而且耗资巨大，成效也很显著。如此看来，进军汽车市场并非一时的心血来潮啊。
“从2009年至今，集团总计为乘用车技术研究所投资超过100亿人民币，均用于产品研发，目前，已经与数十家国际著名汽车品牌公司和供应商建立了良好的联系。其中包括德国的梅赛德斯、宝马、日本丰田、美国的福特公司以及采埃孚和爱信等企业。”工作人员介绍道。
众人看罢，都啧啧称奇，想不到，陈思远在三年前，就已经开始布局了，而且耗资巨大，成效也很显著。如此看来，进军汽车市场并非一时的心血来潮啊。