杨洛不知道他是因为受了伤才昏迷,还是因为之前太过紧张突然松懈而昏迷,或者又是其他原因。

    杨洛傻眼了,硬生生把怒火给憋了回去,要发火也得有对象不是。

    副机长已经昏迷,一切只能靠自己了。

    杨洛没有去理会副机长,现在没有时间去管他,眼睛再次集中在仪表盘上,同时上报道“空管,飞机我已经接手,副机长已经昏迷。目前高度……高度表损坏,航速780公里每小时……不好,妈的,经纬仪、导航设备也坏了,我现在找不到方向了。”

    杨洛的话,让西南空管管制中心的所有人都要疯了,一阵鸡飞狗跳。

    “飞行员同志,你现在的高度是9200米,维度xxx度,经度xxx度,航向175,已经严重偏离航线,请尽快调整航向至145。”管制员心急如焚地说道。

    好好的副机长突然昏迷了,不能提供任何帮助,高度表、经纬仪和导航还都损坏了,等于说飞行员已经成了一个瞎子,而且现在驾驶舱掌控飞机的还是一个对民航不熟悉的空军飞行员。

    一个残酷的事实摆在面前,cz9636航班上一百七十名旅客和机组人员共计接近两百人的性命危在旦夕,在生死边缘徘徊,或许华夏民航史最严重的空难即将发生。

    前所未有的严重。

    或许比二十年前的空难还要严重,因为飞机上人数更多。

    “我可以调整航向,但做不到精确,我需要帮助。”杨洛忍着寒意说道。

    寒风呼啸,吹进驾驶舱,杨洛感觉到刺骨的寒冷。

    “你需要什么帮助,我马上安排。”

    “我需要一个空客a320-200的飞行员为我讲解飞机的性能、设备等,另外我需要一架飞机给我引航。”

    杨洛说完,轻微蹬舵转向,微微调整航向,但具体调整到什么航向,杨洛不知道,只能凭着飞行经验猜测。