虽然此时苏军的装备还没先进到可以在飞机上安装雷达并进行夜间战斗的程度......实际上苏联已经这么做了,他们把“片麻岩”雷达安装在PE-2战斗机上。

    但这还处在实验阶段,直到1943年才正式投入战场。

    然而,这并不影响飞行员们或是技术人员解读德军夜间战斗机的作战方式。

    米哈依尔维奇少校第一时间就将这个问题向戈利科夫报告。

    这是因为身为第82团团长,米哈依尔维奇少校没有能力直接联系空军并及时获得信息。

    确切的说,米哈依尔维奇少校有可能联系到空军,只不过联系到的可能会是个通讯员。

    然后扯了一大堆之后估计还要几天后才能得到答复,或者通讯员根本就没把米哈依尔维奇少校的话当一回事,放下电话就忘了。

    这事由戈利科夫出面就不一样了,尤其他此时还指挥着斯大林格勒的防守。

    果然,没多久戈利科夫那就有了回音。

    “他们说德国人可能有地面雷达基站!”戈利科夫回答:“能对地实施攻击,而且保证自己不在夜里撞向地面......这就不是安装机载雷达可以解决了,它很可能需要地面雷达的配合!”

    “地面雷达?”米哈依尔维奇少校朝舒尔卡投来吃惊的目光,他已经知道舒尔卡所说的“另辟蹊径”是什么意思了。

    不过,为什么舒尔卡好像在此之前就知道这回事似的。

    当然,舒尔卡是不会承认这一点的。

    “那只是我的推测!”舒尔卡说。

    然后很自然的,针对性方案就出来了:侦察敌人地面雷达基站的位置,然后协同炮兵、游击队甚至空军将其摧毁,尤其是在夜里。