为何，进口的车异响就少，而合资国内生产的车异响就多？国产的车更差。
这方面，秦风在美国呆了几年，感受很深。
美国佬的车就不说了。一向都很粗犷，车内异响多很正常。
但是日本的车，尤其丰田系，那真的异响太少了。
别说新车，就是开了20年的车，只要没有出过什么重大车祸，基本上车内都听不到任何异响。
这是非常神奇的。
这就说明，人家整车装配能力优秀。
至于说，异响有什么后果？
就是让人很不爽。
只要你开起来，总有一个地方会发出一些咯吱，咯吱的声音，让你烦不胜烦。但是呢，并不影响你驾驶。
“你们放心，我没说不让你们继续研发燃油车。我的意思呢，是在继续研发自主燃油车的同时，我们开辟一条新战线，新能源汽车。”秦风苦口婆心解释说。
“为什么？新能源汽车？我们完全零基础。市面上都没有。”众人疑惑。
当然，也并非说真的没有。丰田就研发过。
不过后来发现，这种车似乎没前途。
除了让客户多花钱购车之外，还增加维护成本。并不实用。
这方面，秦风在美国呆了几年，感受很深。
美国佬的车就不说了。一向都很粗犷，车内异响多很正常。
但是日本的车，尤其丰田系，那真的异响太少了。
别说新车，就是开了20年的车，只要没有出过什么重大车祸，基本上车内都听不到任何异响。
这是非常神奇的。
这就说明，人家整车装配能力优秀。
至于说，异响有什么后果？
就是让人很不爽。
只要你开起来，总有一个地方会发出一些咯吱，咯吱的声音，让你烦不胜烦。但是呢，并不影响你驾驶。
“你们放心，我没说不让你们继续研发燃油车。我的意思呢，是在继续研发自主燃油车的同时，我们开辟一条新战线，新能源汽车。”秦风苦口婆心解释说。
“为什么？新能源汽车？我们完全零基础。市面上都没有。”众人疑惑。
当然，也并非说真的没有。丰田就研发过。
不过后来发现，这种车似乎没前途。
除了让客户多花钱购车之外，还增加维护成本。并不实用。