在DL系崩溃以后,XHJ被众多车企虎视眈眈,遭到诸如一汽、SH大众、宇通汽车等二十多家企业的争抢,最终WC动力取胜,获得了XHJ的控股权。

    耗时8年,XHJ走过了从国有控股,到民营企业,再回归国有,看起来很简单,内里的曲折,行外人很难看清楚。

    范伟进记得,XHJ易主的交易曾经引起巨大的争议。

    WC动力前后只掏了十个亿,就全面掌控了XHJ,而仅仅XHJ旗下的子公司FST,在后来资产重估后,给出的估价就高达90亿元。

    当然,范伟进压根就没指望去碰XHJ,他现在还没那个能力。

    范伟进一向谨慎,不过炮轰起DL一点都没犹豫,就是因为他知道,DL系早就被“三行一会”盯上了。

    这在金融界不是什么秘密,后来也逐一被人证实了。

    就在两个多月前,北疆银监会在乌市成立,这个时间点很敏感,恰逢央行公布收紧货币政策前后,而乌市,又是DL系的老巢所在地。

    范伟进知道,DL系的分崩近在咫尺,与此同时,他又遇到点糟心事。

    就在几天前,央视公布了新一届年度经济人物,情景很唏嘘,原本颜教授也进入了候选人名单,不过不知道哪个环节出了问题,最终没有当选。

    就在去年,陈岱孙先生的女弟子,因为“蓝田”事件入选02年年度经济人物。

    为此,金融界自然又是一片争论声。

    “蓝田”事件本身,就是因为提供了虚假的财务信息,而DL系的问题,则是极度冒进的“产融”结合,“类金融控股”,这些激进的措施导致资金链问题重重。

    两家企业存在的问题都被揭露了出来,结局都濒临崩溃,两个发声的学者却都饱受批评。

    范伟进有点想不清白,如果遇到问题,说真话的代价是受到打压,那以后还能指望谁发声?