本以为这会是一次比较轻松的出行,毕竟前四分之三的里程🔔⛼我🀚♁们已经有了座。再后面的400多公里,对于已经有过上千公里享受“无座”经验的人来说,怎么着也不🇻🝭🎗算“难事”了吧!可是万万没想到的事,就是这后面的四分之一路程。它又重新刷新了我们对“无座”的理解!

    到达郑州站的时候,是次日下午两点。下车之后🞫🗉🙵,我们急匆匆地跑去售票厅买前往西安的车票。两人一边走还一边闲聊:要是能买到下午三四点票,或许我们还🟠能在当天之内就到达目的地!但是很明显,我俩乐观过了头——售票员一查余票,告🌆☜诉我们,最近的一趟,晚上十点,无座!

    虽然我们俩也有考虑到这种距离肯定会有汽车前往的。但是,人生地不熟,要去打听汽车站,然后还不一定能买到车票。这似乎会是一件挺麻烦的事。所以,最后心里一横,还是🝴🏚选择了十点的无座——大不了又是车厢连🔣🂘🏀接处坐一晚上,咱又不是扛不起这🂇种折腾!

    距离上车时间还有漫长的七个小时。为了打发时间🚂,我和堂哥打算去附近逛一逛🙉🈤。找个行礼寄存处将行李存好,然后就🚝🔓⛴沿着正对着火车站的大街一路前行。没走多远,就发现了右前方有一条全是卖衣服的街道——很久以前,有听说过,郑州是鞋、衣服等物件的批发基地。看样子,这里应该就是批发市场没错了!百闻不如一见,所以我们决定去衣服的海洋里长个见识——这一趟闲逛,用掉了我们两个小时时间。不是因为已经逛到了尽头,而是我们实在走累了!

    天色渐黑,找个地方吃点东西是很有必要的——用时1个小时!🆠🐼还剩四个小时怎么办?三个小时上交给“耗时利器”——网吧!最后一小时就留给了候车室!

    九点四十多准时开始检票、上车。没有晚点,这算是一个好的开始了吧!不过,当列车进站停下来打开车厢门之时,我立马意识到了,今晚的旅行也就只能有个好的开始了——车上人太多了,车厢的连接处已然站着了不少人。而且,车厢门打开之后,几乎没什么人下车。而站在我们身边的,准备上车的人却也是不少!📆😩🄃

    我们排队比较靠前,所以登上了列车之后就被后面的人流挤到了车厢连接处的正中间,关门的那一刻,所有的墙壁都被人倚靠住了——坐是没法坐下去的了,空间完全不够。能找个墙壁靠着已🛒🛴☾经算非常不错了!而我们被挤到正中间站着的几个,连找个可以扶一下的地方都没有!火车启动的时候,实在没法站稳,我才伸手从人缝中穿过去扶🂇🌭着墙壁。平稳之后,就得立即收回远远伸出去的手臂——一方面自己倾斜着身体太累;另一方面,贴着别人太近也有些尴尬。

    当然,这才只是“煎熬”的开始!

    (。。。)

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