这样一合并之后,湾流就成为了🜺🇌🗈覆盖所有豪华、中⛿低端客户群,不过这样一来,唯一的麻烦就是🇍🗏股份问题。

    通用动力公司之前想要收购湾流自然是想要自己经营控股的,结果中间插进来诺🖒💄🏑斯🎱🔺罗普雷神这样一头大鳄。特别是诺斯罗普雷神公司提出来的将自己本身的公务机合并进湾流,这其实还是非常让通用动力公司心动的、却又担心股权问题。

    至于以色🞔列飞机工业🙌🈽公司的意见嘛,🝸🏾几乎是忽略了。

    没错,其实🍇🆁🌥无🌃🟥🟒论是诺斯罗普雷神还是通用动力公司收购湾流,其实都算是水到渠成的事情,几乎没有📡🜘难点,毕竟湾流早期经营困难,然后美帝就让以色列飞机工业公司当了回接盘侠。

    如今的湾流渐渐的有了起色,👟🊄就传出通用动力公司要收购湾流,以色🕹🎦📑列飞机工业公司其实🟓🜯🅦又只能接受湾流被重新收购的命运,毕竟以色列是美帝的忠实小弟,美帝大老哥的军工巨头要收购湾流,那就只能捏着鼻子认了。

    如今的关键就在湾流收购之后,诺斯罗普雷神公司跟通用动力公司两大巨头之间的关系问题,问题就纠结于此,无论是诺斯罗普雷神还是通用动力公司想要经营🃁权。

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    当李锋知道消息之后,干脆提议了一下,说是可以让通用动力公司在董事会占据5票,🞀👀🅲诺斯罗普占据4票,也就是说,算是暂时让出了经营权,不过在公司股权上却是直接变成了诺斯罗普雷神公司占据大股东身份,毕竟诺斯罗普雷神公🈵司本身也要合并进去一家公务机飞机公司,差不多诺斯罗普雷神公司将占据7层的股份。

    就这样如今刚在这样的条件下大致达成了一致,最后就等着结果了,按照李锋的🖒💄🏑预期,最多不会超过1个月酒会完成湾流的新收购,对此,李锋很满意。

    前世🃝😱的雷神公司的公务机飞机公司🙉🈤⛽一点名气都没有,销售自然也不尽如人意,而今生的诺斯罗普雷神公司的公务机公🚪🖊司其实就是以当初合并之前的雷神公司的公务机公司为主的。

    如今搭上了湾流以及通用动力公司的线,想来未来在私人飞机这方面的销售是不用愁了,湾流可以提供全面的私人飞机解决方案,从几百万美金到几千万美金,从低端到高端豪华公务机,想到前世湾流🃽🝑那巨大的成绩,湾流宇航公司的成绩只会比前世更加辉煌。

    虽然公司董事会以及经营权说起来是通用动力公司为主,可毕竟在董事会还有4席席位,而且公司还成为了大股东,这其中自然也是有条件的,大致的就是要是🃁通用动力公司不能将新湾流宇航经营的出色,未来的经营以及控制权也是要让出来的,以第一个10年年限为准。

    要是未来新湾流在通用动力公司的经营下,还是一如前世那么的出色甚至更加出色🎱🔺,🜲那就🟓🜯🅦算是暂时失去了经营权又有什么关系呢,就当时聘请了专业的经理人打理公司。

    自己在董事会也有4席席位、还是控股公司🈲🂔,这算是两全其美了。

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